Etude Notize vun Turbocharger Theorie

Déi nei Kaart baséiert op der Notzung vu konservativen Parameteren als Turbocharger Kraaft an Turbinmassefloss fir d'Turbinleistung an all VGT Positiounen ze beschreiwen.Déi kritt Kéiren si präziist mat quadrateschen Polynomen ugepasst an einfach Interpolatiounstechnike ginn zouverlässeg Resultater.

Downsizing ass en Trend an der Motorentwécklung déi besser Effizienz a méi niddereg Emissiounen erlaabt baséiert op der Erhéijung vum Kraaftoutput a reduzéierter Verdrängungsmotoren.Fir dësen héijen Output z'erreechen ass et néideg den Boostdrock ze erhéijen.An de leschte Jorzéngt hunn Variabel Geometrie Turbocharger (VGT) Technologien sech op all Motorverschiebungen an all Segmenter vum Maart verbreet, an haut ginn nei Turbocharging Technologien evaluéiert wéi Variabel Geometrie Kompressoren, sequenziell turbocharged Motoren oder Zwee-Etapp kompriméiert Motoren.

De richtegen Design an d'Kupplung vum Turbochargersystem un de Verbrennungsmotor hunn Haaptwichtegkeet fir dat richtegt Verhalen vum ganze Motor.Méi spezifesch ass et fundamental am Gasaustauschprozess a wärend der transienter Evolutioun vum Motor, an et wäert op eng wichteg Manéier de Motorspezifesche Verbrauch an d'Verschmotzung Emissiounen beaflossen.

D'Turbinecharakteristike si genee mat quadratesche Polynomfunktiounen ausgestatt.Dës Funktiounen hunn d'Besonderheet fir kontinuéierlech differenzéierbar ze sinn an ouni Diskontinuitéiten.D'Ënnerscheeder tëscht Turbinenverhalen ënner stännegen oder ënner pulséierende Stroumbedéngungen, souwéi Wärmetransferphänomener iwwer d'Turbine sinn nach ënner Untersuchung.Hautdesdaags gëtt et keng einfach Léisung fir dës Probleemer an 0D Coden ze léisen.Déi nei Representatioun benotzt konservativ Parameteren déi manner sensibel op hir Effekter sinn.Also déi interpoléiert Resultater si méi zouverlässeg an d'Genauegkeet vun der ganzer Motorsimulatioun gëtt verbessert.

Referenz

J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, Assessment of a sequenziell turbocharged Dieselmotor op realen Fuerzyklen, Int.J. Weih. Des.49 (1/2/3) (2009).


Post Zäit: Apr-18-2022

Schéckt eis Äre Message: