Turbo-Entladung ass eng Roman Approche déi besser d'Energie benotze kann duerch eng Turbine erkennenmontéiert am Auspufffluss vun der interner Kräizungsmotiounen. D'Erhuelung Schëller schneiden Dreck iwwert Isolatioun vun de Verropumentatioun erlaabt d'Schutzlaodung vum Iwwersetzerystem ze reduzéieren an ze reduzéieren Dëst ass eng Rotte Approche zu Air System Optimiséierung déi virdru fir natierlech aspiréiert Motor studéiert gouf. Wéi och ëmmer erfollegräich, turbo-Entdréif solle applikabel fir Turbochoredmoten applikabel sinn, sou wéi d'Ausféierung fir zukünfteg Kraaft Zuchsspiller Systemer.
E puer Studien benotzen een-zweedimensional Gasdiskordeichtling fir den Effekt vum Turbo ze entdecken, entlooss op engem Turbockared Bensinmotomie, besonnesch konzentréiert sech op der Interaktioun mam Turbockabing System. D'Resultater weisen datt de Peakmotor Dréimoment bei méngem Geschwindegkeet mat héijer Geschwindegkeete liicht reduzéiert ass, wéinst Restriktiounen am Motor-Léifsten Venthüster. De Motor Peak Dréimoment als eng Funktioun mat engem méi groussen Turboochger an Turbo-Entloossung war vergläichbar mat deem vun de méi klengen Turbo-Entloossung. Brennstoffokolverbesserunge goufen Eventer am halbouegem Regioune vun der Motorkaart, mat Peak Wäerter vu 2 bis 7% ofhängeg vun der Baseline Socataire Strategie. Hal passéiert remitive Mass war konsequent iwwert enger grousser Zort vu Motholbriechung konsequent reduzéiert, mat Ausfall, dat trëtt net déckräich ass. Dëst ass erwaart ze hunn de Flack ADVECT a weider Brennstoffwirtschaftlech profitéiert.
D'Resultater vun dëser Etude gi gewëssenhucken a weisen datt d'Benotzung vun engem verfügbare verfügbare Effort vun der Turbooterfrenz an der Erfahrungsmodéierung hunn. Et bleift e bedeitende Potenzial fir weider Optimiséierung mat Uwendung vun der verännerlecher Variabel Actuation an Turboochaber Systemer.
Uweisungen
Departement fir Handel an Industrie (DTI). Foreshight Gefier Technologie Roadmap: Technologie a Fuerschung Richtungen fir zukünfteg Stroosse, Versioun 3.0, 2008.https://konconect.innovateuk.org/web/technologie-Shap/Exekutiv-Resumé (zougänglech August 2012).
Postzäit: Mee-16-2022