D'Kraaft vum Turbocharger kënnt aus Héichtemperatur- an Héichdrockofgas, sou datt et keng zousätzlech Motorkraaft verbraucht.Dëst ass komplett anescht wéi d'Situatioun wou en Supercharger 7% vun der Kraaft vum Motor verbraucht.Zousätzlech ass den Turbocharger direkt mat der Auspuffleitung verbonnen an huet eng kompakt Struktur.
"Wat méi grouss den Drock, dest méi grouss ass d'Kraaft."Dëst ass e richtege Porträt vum Turbocharging.Allgemeng ass de Supercharger Boost Wäert ënner 0,5bar, a wéi d'Geschwindegkeet eropgeet, verbraucht et méi Motorkraaft.Mee Turbocharger huet guer keng esou Mängel.Am Géigendeel, et wäert méi staark ginn wéi d'Vitesse eropgeet.Well wéi d'Motorgeschwindegkeet eropgeet, wäert den Auspuffdrock ëmmer méi grouss ginn, an d'Kraaft, déi d'Turbine beaflosst, wäert och méi grouss sinn.D'Geschwindegkeet vum ganze Rotor wäert séier eropgoen, an de Kompressorimpeller kann och mat héijer Geschwindegkeet rotéieren.
Turbo Boost kann einfach den 1 Bar Boost Wäert iwwerschreiden.Vill modifizéiert Autoen kënnen einfach en héije Boostwäert vun 1,5 no Zylinderverstäerkung a Computertuning erreechen.Zum Beispill ass den ursprénglechen Boostwäert vun e puer Autoen 0,9, an no der Upassung vum Motorcomputer kann et liicht 1,5 erreechen.Wéi och ëmmer, de Boostwäert vun den Net-Performance Autoen, déi mir normalerweis fir Heemgebrauch kafen, ass vill méi niddereg wéi 1, normalerweis tëscht 0,3-0,5, wat d'Performance, de Brennstoffverbrauch an d'Motorliewen balancéiere kann.Turbocharging huet e vill méi héije Boostwäert wéi Supercharging, an deementspriechend ass d'Motorkraaft Erhéijung méi grouss.
Den Turbocharger huet eng einfach Struktur, verbraucht net déi eegen Kraaft vum Motor an huet en héije Boostwäert.Dës Faktore ginn Turbocharger grouss Virdeeler.Wéi och ëmmer, de Prinzip vun der Turbocharger mécht et eng grouss verstoppte Gefor: héich Temperatur.D'Haaptquell vun der Hëtzt ass d'Ofgastemperatur.D'Auspufftemperatur vun engem Benzinmotor kann 750-900 Grad erreechen wann Dir mat voller Laascht funktionnéiert, an ass bal 700 Grad ënner normalen Operatiounsbedingungen.Dës Ofgase kille sech of wéi se d'Turbine dreiwen fir ze rotéieren.Wou geet dës Temperatur hin?Et gëtt vun den Turbinblades absorbéiert.
ShanghaiSHOUYUAN Power Technology Co., Ltd.ass eng excellentFabréck Fournisseurvunaftermarket turbochargersanturbo Deelerfir Camion, an aner schwéier-Pflicht Uwendungen.Zënter méi wéi 20 Joer hunn eis Produkter de Bedierfnes fir ze restauréieren.Zu Shanghai SHOUYUAN hale mir eis Clienten unhéichwäerteg Turbosum beschte Präis.Eis Produkter decken eng breet Palette vu Produkter déi op verschidde Motoren applizéiert kënne ginn, inklusivCUMMINS, CATERPILLAR, KOMATSU, VOLVO, PERKINS…
Post Zäit: Jan-23-2024