Gewéinlech Remise China Jiangsu Beschte Präis Turbo Kompressor Rad fir Verkaf

Engagéiert fir strikt Qualitéitsmanagement a virsiichteg Clientsfirma, eis erfuerene Teamkollegen sinn allgemeng verfügbar fir Är Ufuerderungen ze diskutéieren a bestëmmte voller Keefer Freed fir Ordinary Discount China Jiangsu Best Price ze maachenTurbo Kompressor Radfir Verkaf, Mir begréissen häerzlech Konsumenten aus Ärem Heem an am Ausland fir eis ze befestigen a mat eis ze kooperéieren fir méi laangfristeg Freed ze maachen.
Engagéiert fir strikt Qualitéitsmanagement a virsiichteg Clientsfirma, eis erfuerene Teamkollegen sinn allgemeng verfügbar fir Är Ufuerderungen ze diskutéieren a sécher voller Keefer Freed ze maachen firChina Billet Kompressor Rad, Turbo Kompressor Rad, Mir waren houfreg eis Produkter a Léisungen un all Auto Fan op der ganzer Welt mat eise flexibelen, schnelle effiziente Servicer a strengste Qualitéitskontrollstandard ze liwweren, deen ëmmer vu Clienten guttgeheescht a gelueft huet.

Produit Beschreiwung

Den Turbocharger Turbinehaus ass e wichtege Bestanddeel vum Turbocharger. D'Haaptfunktioun vum Turbinehaus ass d'Ofgase vum Motor ze sammelen, a riicht se duerch e Volut (Passage) an d'Turbinrad a féiert se ze dréinen. Als Resultat vun dësem rotéiert d'Kompressorrad duerch d'Schaft verbonne mat dem Turbinrad. D'Turbingehäuse ginn och als "waarm Säit" vum Turbo bezeechent wéinst hirer kontinuéierlecher Belaaschtung fir waarmen Ofgasgas.

Eis Turbingehäuse 'Gossmaterialien enthalen:

Duktilt Eisen (QT450-10): D'kontinuéierlech Hëtztbeständegkeet ass manner wéi 650 Grad Celsius, awer wéinst sengem reife Gossprozess a relativ niddrege Gosskäschte ass duktil Eisen dat am meeschte benotzte Gossmaterial fir d'Produktioun vum Turbinehaus ginn .

Medium Silicon Molybdän Ductile Eisen: 0,3% -0,6% Molybdän gëtt zum allgemeng benotzte noduläre Goss bäigefüügt, Molybdän erhéicht d'Kraaft an d'Härheet vun de Goss, Hëtztbeständegkeet ass besser wéi gewéinlech nodular duktil Eisen QT450.

Mëttelméisseg Silizium Molybdän Néckel duktil Eisen: 0,6% -1% Néckel gëtt zum mëttlere Silizium Molybdän duktile Eisen bäigefüügt, wat besser Hëtztbeständegkeet huet wéi gewéinlech duktil Eisen QT450.

Héich-Nickel Ductile Eisen (D5S): 34% Néckel, Hëtzt-resistent géint duktil Eisen, Benotzt Superchargers mat héich-Temperatur Resistenz Ufuerderunge ze fabrizéieren, an der kontinuéierlech Héichtemperatur Resistenz kann 760 Grad Celsius erreechen oder méi.

Firwat eis wielen?

Mir produzéieren Turbocharger, Cartridge an Turbocharger Deeler, besonnesch fir Camionen an aner schwéier Pflicht Uwendungen.

● All Turbocharger ass op strikt OEM Spezifikatioune gebaut. Hiergestallt mat 100% nei Komponente.

● Staark R&D Team liwwert professionell Ënnerstëtzung fir d'Performance ze erreechen, déi mat Ärem Motor passt.

● Breet Palette vun Aftermarket Turbochargers verfügbar fir Caterpillar, Komatsu, Cummins a sou weider, prett fir ze verschécken.

● SYUAN Pak oder Clienten Pak autoriséiert.

● Zertifizéierung: ISO9001 & IATF16949

Engagéiert fir strikt Qualitéitsmanagement a virsiichteg Clientsfirma, eis erfuerene Teamkollegen sinn allgemeng verfügbar fir Är Ufuerderungen ze diskutéieren a bestëmmte voll Keefer Freed fir Gewéinlech Remise China Jiangsu Beschte Präis Turbo Kompressor Rad ze verkafen, Mir begréissen häerzlech Konsumenten aus Ärem Heem an am Ausland eis ze affixen a mat eis ze kooperéieren fir méi laangfristeg Freed ze genéissen.
Gewéinlech RemiseChina Billet Kompressor Rad, Turbo Kompressor Rad, Mir sinn houfreg eis Produkter a Léisungen un all Auto Fan op der ganzer Welt ze liwweren mat eise flexibelen, séier effiziente Servicer a strengste Qualitéitskontrollstandard, deen ëmmer vu Clienten guttgeheescht a gelueft huet.

Ass d'Gréisst vum Kompressorhaus wichteg?

D'Gréisst an d'Radialform vum Turbingehäuse droen och zur Leeschtungseigenschaften vum Turbocharger bäi. D'Gréisst vum Turbinehaus ass den Inlet Querschnittgebitt gedeelt duerch de Radius vun der Turbo-Mëttlinn an d'Zentroid vun deem Gebitt. Dëst ass markéiert als Zuel gefollegt vun A / R. ... Eng méi héich A/R Zuel wäert e méi grousst Gebitt hunn fir d'Gasen duerch d'Turbinrad ze passéieren. Een eenzegen Turbocharger kann a verschiddenen Turbingehäuseoptiounen ugepasst ginn ofhängeg vun den Turbo-Output Ufuerderunge.