Turbockarged Motoren hu vill Virdeeler. Fir dee selwechte Motor, nodeems Dir en installéiert huttTurboochgerD'maximal Kraaft ka just ëm 40% d'Brennscheldung formell ginn ass méi déif wéi déi vun engem normale Morame mat der selwechter Kraaft. Wéi och ëmmer, d'Benotzung, Ënnerhalt a Betreiung, Turbocharged Motore si méi delikat. Wann se net benotzt an net korrekt behalen, de Liewensliewen vun der Delegin gëtt reduzéiert an de Motor gëtt beschiedegt.
Nodeems en Mote ugefaang ass, ass déi Zéngschter Schutz déi eemol gedauert, well d'Turgabéier vun der Treebaulstrüstung kann sou einfach maachen wann et héijer Geschwaltung ass. Wann den Auto decidéiert ginn, si kéinten den verschiddene Ënnerscheecht géint den U ULemium Mee erreecht huet, an säi Flux Tempitat ass net esou séierpaust. Dofir ass et noutwendeg ze waarden bis d'Uelegemperatur op déi normal Aarbechtspartatur geet ier hien de Motor op héijer Geschwindegkeet leeft fir d'Roll vun der Turbolocharing ze spillen.
Wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, ass d'Temperatur vun der Turbookgerer an verbonnen Komponenten ganz héich. After the engine is turned off, the turbine is still running due to inertia, and it still needs oil to continue to lubricate and protect it, but the engine is turned off, causing the oil pressure to drop rapidly to zero, and the oil lubrication will be interrupted. Hautzäit net bannen an der SuperKrecke kënnen hier goufen, kënnen d'Qualitéit vum Ueleg ewech ginn, deen d'Ëmsetzung vum Uelegh ass. Dofir, ier Dir de Motor ausdréckt, da sollt Dir ongeféier dräi Minutten idelen oder den Auto lues a lues ofkuersch, nodeems Dir d'Geschmaach ënner dem Turboabolgerbau leeft. Natierlech, vill Modeller vun Turboocharer benotzen elo Waasserkopfäegkeeten. Wann de Motor versalt lasssiichtegt, duerch d'Waasserkall weiderzekommen muss ëmmer nach weider ze spillen a lues ze spillen déi turboote kolscht.
D'Betribstemperatur vum Turboochger ass sou héich wéi 900 ℃ -1000 ℃. All Ofstand hunn Beruffsconditioune, éischter 30 bis 180 bis 200000 gewonnen 200000 zréckkomm. An de Schaffkersuergent. Vill Problemer mat TruBouaborer ginn duerch erfueren Züüken oder d'Benotzung vu mannerzestrolléieren, wat de Bauerenhaft schaudipique an Hëtzt Schlifinatioun an Hëtzt Schliissung mécht. D'Héichdortenhaltungsreesen vun der Tübbuttek an de Jomementonce kann den Moto Uelegmuel fir staark Sharstance hunn. Dofir, wéini wielt Motor Ueleg, héich-grad komplett syntheteschmotikaleschen Ëmfeld soll gewielt ginn. Gewéinlech Mineralueleg ass net gëeegent fir Turbockarged Motoren.
Shanghai Shouyuan Power Technologie Co., Ltd. is a Hiersteller fir Aftermarket Turboochger an an Turbo Deeler A China.partzéngt Zuelen53279706515,6205-81-8110,49135-05122 hu super Remise viru kuerzem. Wann Dir interesséiert sidd, kontaktéiert eis direkt un.
Postzäit: Sep-06-2024