Ëmfro kann eng ëmmer ëmmer vun der weltweiler Better fir d'Erhaöbister vun der Ëmweltschutz bezuelen.
Zousätzlech, vun der Saison an der Joer 2030 Verziewen an der EU soll se duerch dësen Drëttel am Verglach mat 2019 reduzéiert ginn.
Gefierer spillen eng wichteg Roll am Dageszäit sozial Entwécklung, wéi d'CO2 Emissiounen dofir ze kontrolléieren ass e noutwendegt Thema. Dofir ass der eemolaang fir d'Turbootéier-Emissiounen ze reduzéieren. All Konzepter hunn en Zil gemeinsam: Fir héich effizient iwwerluptéieren an der Konsumce Release Range vum Motor ze erreechen wéi genuch Flexiounszich fir d'Peak Operatiounspunkten an engem zouverléissege Wee.
Hybrid Konzepter erfuerdert maximal Effizienzbräminatioun Motoren wa se d'gewënschten Co2 Wäerter erreechen. Voll Elektresch Gefierer (EV) wuesse séier op engem Prozentsamt, awer erfuerdert bedeitend monetär an aner Ureiz wéi Superior Stad Zougang.
Déi méi stressant CO2 Ziler, déi steigend Undeel vu schwéier Gefierer am Suv Segment an der weiderer Réckgang vun der Padsorative maachen op der Crossription
Déi Haaptstänn fir d'Haaptstokonanocandar-Super -Sesse gëtt en Verfolgeresche Kompreidi professionnelle. Eng Turboabier ze reduzéieren läscht d'Bestanddeel fir eng kleng Tëschefall mat exzellent Hëllefsmëttel ze fueren.
Uweisungen
Eichler, f.; Mommelbauer-ebner, w.; Theocald, j.; Stiebelen, b.; Hoffmeey, h.; KREFT, M. Den neien EA211 TSI EVO vu Volkswagen. 37. International Vienna Motor Symosien, Vienna, 2016
Dornoff, j.; Rodrígueez, f. Online: https://pathesch.org/dfault/fles/publis/g_v_di_dios_co2_M2_fv_2019050_1.PDF, Zougang: de 16.1.PDF, Zougang:
Postzäit: Feb-26-2022