D'Funktioun vumTurboocharger impeller Ausgläiche Kraaft vum Equades-Gas ze komproten an d'Ofkierzung vun der Ofkiirzung erhéijen, doduerch d'Dichtbarkeet vun der Brebus a senger Verbueter.
Firwat muss den Turboocharger immecter sinn dynamesch ausgeglach ze sinn? TheTurboochger ass tatsächlech eng LoftKompultéiereor dat erhéicht d'Intake Volumen duerch d'Loft kompriméieren. Et benotzt den inertialer Impakt vum Auspuffgas entlooss vum Motor fir deTëschel an der Turbine Chamber. D'Turbine dréckt d'Koaxial onmapper, an den Impeller dréckt d'Loft déi vun der Loftfilter Päif geschéckt huet fir et an den Zylinder ze pressen. Wann d'Motorgeschwindegkeet eropgeet, geet d'Auspuffgascator Geschwindegkeet an d'Turbine-Geschwindegkeet erhéijen, an den immens méi Loft an den Zylinder. D'Erhéijung vum Drock an d'Divitéit kann méi Brennstoff verbrennen. Déi entspriechend Erhéijung vun de Brennstoffvolumen an Upassung vun der Motorgeschwindegkeet kann d'Smotut aus dem Motor ofhuelen.
TheEngegkeeten no Auspuff Turboochabus ass elo wäit benotzt. Den Turboochger Rotor Schaft gëtt an enger héijer Geschwindeger Operatioun Ëmfeld benotzt, mat enger Geschwindegkeet vun 10.000 bis 200.000 Recolluren pro Minutt. Ënner dëser Héich presséierter Retzmooss gesuergt eng dynder Balrinschaften. Duerch d'TurboCouchger dynamesche Balance Maschinn, effizient dénger Balance Detectioun erreecht ginn.
Den TurboochgerImpeller Rotor Schaft a Kierper bezitt sech op d'Schlaang mat genuch mechanescher Kraaft ze vergréisseren, déi mam Dréimoment vum Generator an de risege Betragwiesselung vum Generor ass
Mat de kontinuéierleche Betrib vun Automobilen Turbootabing Technologie, déi aktueller Operatiounsbedéngungsgeschwindegkeet vun der Turboochger Gewerkschaftsproblemer kann 60000r / Min bis 240000r / Min bis 240000r / min. Wéi de KärFinanzenvun der Superfaart, de Supercharger Rotor verursaache méi grouss Schwéngung a Geräischer wärend Héichgeschwindeg Rotatioun, déi direkt zu Dooking Lager, verdréint d'Gefore fir sécher ze reduzéieren. Dorbearing huet de SERVICE LËTZT GESCHAFFT GESLOTEN. Dofir ass et noutwendeg Dynamik Grafik an der Ofwandung vum Turboochger Rotor ze maachen.
Postzäit: Jun-28-2024