Zënter demturbocharger ass op der Auspuff Säit vun der installéiertmotor, D'Aarbechtstemperatur vum Turbocharger ass ganz héich, an d'Rotorgeschwindegkeet vum Turbocharger ass ganz héich wann et funktionnéiert, wat méi wéi 100.000 Revolutiounen pro Minutt erreechen kann. Esou héich Vitesse an Temperatur maachen d'gemeinsam Nadel Roller oderKugellager net fäeg richteg ze schaffen. Dofir adoptéiert den Turbocharger allgemeng voll Journallager, déi duerch Motoröl geschmiert a gekillt ginn. Dofir, no dësem strukturelle Prinzip, sollten e puer Probleemer oppassen wann Dir dëse Motor benotzt:
1) Den Turbocharger muss am Viraus geschmiert ginn wann d'Dauer ze laang ass oder am Wanter, a wann den Turbocharger ersat gëtt.
2) Nodeems de Motor gestart ass, sollt et 3 bis 5 Minutten idle sinn, fir datt de Schmierueleg eng gewëssen Aarbechtstemperatur an Drock erreechen kann, fir beschleunegt Verschleiung oder souguer Stauung wéinst Mangel un Ueleg an derlagerwann d'Laascht op eemol erhéicht gëtt.
3) Maacht de Motor net direkt aus wann d'Gefier geparkt ass, awer fuert et op Idle fir 3 bis 5 Minutten fir d'Temperatur an d'Geschwindegkeet vum Turbocharger Rotor graduell ze reduzéieren. Direkt de Motor auszeschalten wäert d'Ueleg Drock verléieren, an de Rotor gëtt duerch Träger beschiedegt a gëtt net geschmiert.
4) Kontrolléiert den Uelegniveau regelméisseg fir Lagerfehler a rotéierend Deeler ze vermeiden wéinst dem Mangel un Ueleg.
5) Ersetzen den Ueleg a Filter regelméisseg. Zënter datt de voller Schwämmlager héich Ufuerderunge fir Schmieröl huet, sollt d'Uelegmarke vum Hiersteller benotzt ginn.
6) Botzen an ersetzen de Loftfilter regelméisseg. E dreckeg Loftfilter wäert d'Aufnahmsresistenz erhéijen an d'Motorkraaft reduzéieren.
7) Kontrolléiert d'Loftdichtheet vum Intakesystem regelméisseg. Leckage wäert verursaachen datt Staub an den Turbocharger an de Motor gesaugt gëtt, wat den Turbocharger an de Motor beschiedegt.
8) De Contournement Krunn actuator Assemblée Drock Astellung an Eechung sinn op eng speziell Kader duerchgefouert / Inspektioun Agence, a Clienten an aner Personal kann et net änneren.
9) Zënter dem Turbochargerturbine Rad huet eng héich Präzisioun an d'Aarbechtsëmfeld Ufuerderunge beim Ënnerhalt an der Installatioun si ganz strikt, den Turbocharger soll op enger designéierter Ënnerhaltstatioun gefléckt ginn wann et feelt oder beschiedegt ass.
Kuerz gesot, d'Benotzer mussen d'Ufuerderunge vum Instruktiounshandbuch strikt verfollegen fir korrekt Operatiounen auszeféieren, déi dräi Haaptfunktioune vum Schmierueleg maximéieren (Schmieren, Dekontaminatioun a Killmëttel), a probéiert vu Mënsch gemaachten an onnéidege Feeler ze vermeiden, déi Schued a Schrott kënne beschiedegen. den Turbocharger, sou datt de Turbocharger de richtege Liewensdauer assuréiert.
Post Zäit: Jun-07-2024