SHOUYUAN als ee vun de erfuereneturbocharger Fournisseurena spezialiséiert opaftermarket turbochargerinklusiv Turbo,Kompressor Wunneng, turbine Wunnengen, Cartouche, Reparatur Kit,usw. mir hunn eng am-Déift Versteesdemech vun wéi turbochargers Aarbecht. An dësem Fall hoffe mir datt déi waarm Tipps iwwer Turbo Aarbecht effektiv Är Probleemer reduzéieren.
benotzen héichwäerteg Ueleg
Turbochargers vertrauen op Ueleg fir bewegt Deeler während der Operatioun ze schmieren an ze killen. Wann niddereg Qualitéit oder dreckeg Ueleg benotzt gëtt, kann et dozou féieren datt den Turbocharger ineffizient funktionnéiert an op laang Siicht den Turbocharger exzessiv Verschleiung ënnerleien a schliisslech zu virzäitegen Ausfall féieren. Vergewëssert Iech datt Dir e Qualitéitsprodukt benotzt dat den Spezifikatioune vum Hiersteller entsprécht an datt regelméisseg Inspektioun an Ersatz noutwendeg ass,
Erwiermung vun engem kalen Auto beim Start
Nodeems d'Gefier gestart ass, loosst den Dieselmotor fir e puer Minutten op Leergeschwindegkeet lafen, de Standby Ueleg erreecht eng gewëssen Temperatur an Drock, d'Flowleistung verbessert, an delagerWunnengenvum Turbo komplett geschmiert ier d'Vitesse eropgeet, ufänkt ze fueren oder an d'Bauaarbechte gesat ze ginn. Besonnesch wichteg bei niddregen Temperaturen.
Cool de Motor of
Wann en Dieselmotor, deen mat héijer Geschwindegkeet leeft, op eemol ausgeschalt gëtt, stoppt den Ueleg am Auspuffgasturbocharger direkt zirkuléieren, well d'Uelegpompel stoppt, an d'Rotorwelle vum Turbocharger rotéiert nach ëmmer mat héijer Geschwindegkeet ënner der Handlung vun der Träglechkeet, déi ass einfach ze verursaachen Den Ueleg gëtt ofgeschnidden an d'Lager gëtt zum Doud verbrannt. Dofir, ier Dir de Motor ausschalt, ass et néideg d'Laascht vum Dieselmotor graduell ze reduzéieren, a schliisslech mat Leergeschwindegkeet fir eng passend Zäit ze lafen, an dann de Motor auszeschalten an de Motor stoppen nodeems d'Geschwindegkeet vum Supercharger Rotorwell erofgeet an d'Uelegtemperatur fällt.
Regelméisseg Gefier Ënnerhalt
Regelméisseg Ënnerhalt mécht vill fir déi bannenzeg Aarbecht vun eisen Autoen. Regelméisseg Inspektiounen kënnen Probleemer entdecken ier se optrieden an erlaben fristgerecht Upassunge fir Gefierproblemer. Net nëmmen dat, awer reegelméisseg Ueleg- an Uelegfilter Ännerungen all 5.000 Meilen, oder 12 Méint, sinn e Schlëssel Wee fir eng gesond Uelegversuergung fir Ären Turbocharger ze garantéieren.
Post Zäit: Aug-03-2023