Déi Entscheedung fir Tumbumaging Technologie huet eng Geschicht vun der anerer 100 Joer, wärend mechanesch Turbolabing och méi fréi. Fréi Mechanesch Turboloching Technologie gouf haaptsächlech fir meng Belëftung an Industrie Kessel benotzt. TURBOBOLORING war eng Technologie déi an der Flights war am Zweete Weltkrich, an et war méi spéit datt dës zwee Technologien lues an der Automotive Industrie ginn.
Déi schlilechst Turbaraging Technologie gouf fir d'éischt an der Fliger, an d'Iesse vun der Trikang vun der Turbockarung entdeckt. No kontinuéierlech Experimentatioun, am Joer 1962, Allgemengen Motoratorororipile Jetfeier an engem Turboboching System, dem Welt den éischten Auto an adoptéiert Turbolologie.
An der Ära wann Turbocharging fir d'éischt benotzt gouf, technologesch Entwécklung war nach net reife. An den Autoen ausgestatt mat Turbocharging, Intermitent Kraaft erschien dacks, déi bekannt ass als "Turbo Lag" well den Motorgeschwindegkeet ass relativ séier wann de Beschleunegen Pedal rechent gëtt. Wann Brennstoff ass weiderginn, déi Turbine nach eng Kéier dréien fir den TurboCharger Zorizum ze fart, nëmmen huelt dës Zäit fir dëse Problem ze léisen, sou fir déi langwork, an déi partizipitioune fir dëse Kapp ze léisen, sou datt dëst elo ganz kuerz, huet ee penkende Concourse an 90er Jignitions an 1990er Zäitraum.
Duerch de spéiden 1990er, China hat e Batch vu Volkswagenbunn am 1.8t agefouert. 2002, mam Audi A6 1.8t, Turbolocharging Technologie huet de Chinese Maart agaangen a gouf vun de Konsumenten geluecht. Zur selwechter Zäit huet de Concert vun der Thurbine de Primär Erausfuerderung fir Ingenob Erausfuerderung ginn. Am Géigesaz zu natierlechen aspiréiert Motoren, Turbocharged Motoren erfuerderen eng Reduktioun vun der Kompressiounsverhältnis an eng Erhéijung vum Turbockaring Vollo Lag, deen och eng Moossnam ass, wat och eng Moossnamen haut gemaach huet. Ausserdeem, eng aktuell Technologie ass relativ reift an Turbo Lag ass net bedeitend.
Wann Dir no héichwäerteg sidd, zouverlässegTurboochabar Forken, huelt e Bléck op Shanghai Shouyuan! Mir hunn vill Joer Industriell Erliefnes Erweiderung, Fabrikatioun a VersammlungAftermarket Turbockers, déi fir Kamminar gemaach kënne ginn, Caterapill, Keesu, ISUZU, et braucht. Wann Dir brauchtKompressorrad, Turbine Wunnengen,Chralingeschtoder aner Deeler kënnt Dir och vun eiser Websäit kafen kënnt.
Postzäit: Oct-11-2023