Aftermarket Komatsu HX35 Turbocharger 3595157 Engine 6BTAA

Artikel:Neie Komatsu HX35 Turbocharger

Part Number:4038475, 3595157

OE nummer:4089711, 6738828220, 6738-81-8091

Turbo Modell:HX35

Motor:6 BTAA

Brennstoff:Diesel

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

WEIDER INFO

Produit Beschreiwung

Sicht Dir no e puer héichwäerteg Turbocharger Ersatz fir Äert Gefier?

SHOU YUAN ass e professionnelleChina Fabrikatiounspezialiséiert am AftermarketKomatsu Deelerfir 20 Joer.

Komatsu ass de Moment deen zweetgréissten Hiersteller vun der Bauausrüstung a Miningausrüstung op der Welt no Caterpillar.

Wéi och ëmmer, an Asien huet Komatsu e méi groussen Undeel wéi Caterpillar. Et huet Fabrikatiounsoperatiounen a Japan, Asien, Amerika an Europa.

3595157 HX35W Turbochargergëtt fir Komatsu Motor benotzt. Zousätzlech, kuckt weg hei wann Dir braucht vunturbo Komatsu Pc200-8.

SYUAN Part No.				SY01-1013-03
Part No.				4038475, 3595157
OE Nr.				4089711, 6738828220, 6738-81-8091
Turbo Modell				HX35
Motor Modell				6 BTAA
Applikatioun				Cummins, Komatsu Wheeled Loader, Generator, Excavator with 6BTAA Engine
Brennstoff				Diesel
Produit Zoustand				NEI

Firwat eis wielen?

●All Turbocharger gëtt mat 100% neie Komponenten hiergestallt.

●Staark R&D Team bitt professionell Ënnerstëtzung fir d'Performance ze erreechen, déi mat Ärem Motor passt.

●Breet Palette vun Aftermarket Turbochargers verfügbar fir Caterpillar, Komatsu, Cummins a sou weider, prett fir ze verschécken.

●SHOU YUAN Package oder neutral Verpakung.

●Zertifikatioun: ISO9001 & IATF16949

virdrun: Komatsu Earth Moving KTR110G-QD6B Diesel Turbocharger 6505525410 fir D155 Motor

Nächste: Iveco 49135-05122 TF035 Aftermarket Turbocharger

Wéi kann ech mäi Turbo méi laang halen?
1. Gitt Ären Turbo mat frëschem Motoröl a kontrolléiert regelméisseg Turbocharger Ueleg fir datt den héije Grad vun der Propretéit erhale bleift.
2. Ueleg Funktiounen ass am beschten bannent engem optimal Betribssystemer Temperatur ronderëm 190 ze 220 Grad Fahrenheit.
3. Gitt dem Turbocharger e bëssen Zäit fir sech ofzekillen ier Dir de Motor ausschalt.

Heescht Turbo séier?
Den Aarbechtsprinzip vun engem Turbocharger ass forcéiert Induktioun. Den Turbo forcéiert kompriméiert Loft an d'Entrée fir d'Verbrennung. D'Kompressorrad an d'Turbinrad si mat engem Schaft verbonnen, sou datt d'Dréiung vum Turbinrad d'Kompressorrad dréit, en Turbocharger ass entwéckelt fir iwwer 150.000 Rotatiounen pro Minutt (RPM) ze rotéieren, wat méi séier ass wéi déi meescht Motore kënne goen. Conclusioun, en Turbocharger gëtt méi Loft fir op Verbrennung auszebauen a produzéiert méi Kraaft.