Aftermarket komatsu HX35 Turboochger 359515770 Motore 6bata

Aftermarket komatsu HX35 Turboochger 35951577 Motor 6bta

Artikel:Neie Komatsu HX35 Turboochger

Deel Nummer:4038475, 35951577

Oe Nummer:4089711, 6738828220, 6738-81-8091

Turbo Modell:Hx35

Publiusch:6bata

Brennstoff:Däischter

Schéckt E-Mail un eis

Promrat Detail

Weider Info

Produkt beschreiwung

Sicht Dir fir e puer héich Qualitéit Turboocharger Ersatz fir Äert Gefier?

Shou Yuan ass e ProfiChina Fabrikatiounspezialiséiert am AftermarketKomatsu Deelerfir 20 Joer.

Komatsu ass de Moment den zweetgréissten Hiersteller vum Bauausrüstungsausrüstung a Mining Ausrüstung nom Raupen.

Wéi och ëmmer, huet de Gilatsu e méi groussen Deel wéi heitecht. Et huet Fabrikatiounsoperatioun a Japan, Asien, Amerika an Europa.

3595577 HX35W Turboochgergëtt fir Komatsu Motor benotzt. Zousätzlech, kuckt w.e.g. hei wann Dir musstTurbo komatsu pc200-8.

Syuan Deel Nr.				Sy01-1013-03
Deel' Nr.				4038475, 35951577
Oe Nee.				4089711, 6738828220, 6738-81-8091
Turbo Modell				Hx35
Motoc Luxembourg				6bata
D'Applikatioun				Cummins, Komatatsu Wheeled Loader, Generator, Ausgruewung mat 6bta Motor
Brennstoff				Däischter
Produktkonditioun				Nei

Firwat eis wielen?

●All Turboochger gëtt mat 100% nei Komponenten hiergestallt.

●Staark R & D Team liwwert professionell Ënnerstëtzung fir Performance ze erreechen-passt op Äre Motor.

●Burekt an huet sech de Mangel vum Montqmarchékarchier fir Raupar, Komplack, Kumelk, geklommen!?

●Shou yuan Package oder neutral Packen.

●Zertifizéierung: ISO9001 & IDF16949

Virdrun: Komatsu Äerd beweegt Ktr110g-qd6b Diesel Turboocharger 65055525410 fir d155 Motor

Nächst: IVCO 49135-05122 TF035 Aftermarket Turboochger

Wéi kann ech mäi Turbo méi laang maachen?
1. Gitt Ären Turbo mat frëschem Motor Ueleg a kuckt d'TurboCaberueleg Ueleg regelméisseg fir datt héich Grad vu Propretéit erhale bleift.
2
3. Gitt den Turboocharger e bësse Zäit fir ze coolen ier Dir de Motor ofschalt.

Heescht Turbo séier?
En Turbocker senger Aarbechtsinzip ass veruersaacht Induktioun. Den Turbo forcéiert kompriméiert Loft an d'Intake fir Verbrennung. D'Kompetitioun (RMM), wéi eng méi séier wéi méiglech ass dat am wichtegsten d'Dreckskëscht a verbreet op Kräizung op Sproochen. En Trusion.