Produkt beschreiwung
Deutzmotoren sinnËnnert déi zouverlässegsten op der WeltAn. Si kënnen an der industrieller Ausrüstung a kommerziellen Gefierer fonnt ginn.
Beim Thacke kënnen d'Mamite vun 500 Mëtteg Kropometer of ze spack. Also, Deutzmotoren si relativ populär an der industriellster a kommerzieller Motoratioun.
Den Turboochberger deen mir haut ernimmt hunn ass1118010B577D 56201970009 56209880009 benotzt op S200G Deutz Turboochger.
Neierend Turbboabier kënnt Dir Cartrisogrupp, Kompetenz, de Korder, Cassiruruure, Reparatur, reparéieren.
All Komponenten déi Dir braucht fir Äert TurboChaff z'ersetzen oder Ären Turbo ze reparéierengesond Konditiounsinn hei verfügbar.
D'Gefier ass zréck op Peak Performance mat dësen fuschneie, direkten Ersatz Turbbobabler.
Benotzt w.e.g. déi hei ënnendrënner fir ze bestëmmen ob den Deel (en) an der Lëscht passéiert passt.
Mir sinn do fir ze hëllefen déi richteg op der rietser tëscht Méiglechkeeten ze maachen an vill Optiounen hu se geschëppen, garantéiert, an Ärer Ausrüstung.
Syuan Deel Nr. | Sy01-1005-17 | |||||||
Deel' Nr. | 1118010B57D | |||||||
Oe Nee. | 56201970009, 56209880009 | |||||||
Turbo Modell | S200G | |||||||
Motoc Luxembourg | BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
D'Applikatioun | Deutz Gefier mat Motor Bf6M1013-28 Euro 3 | |||||||
Brennstoff | Däischter | |||||||
Produktkonditioun | Nei |
Firwat eis wielen?
●All Turboochger gëtt op strikt Spezifikatioune gebaut. Hiergestallt mat 100% nei Komponenten.
●Staark R & D Team liwwert professionell Ënnerstëtzung fir Performance ze erreechen-passt op Äre Motor.
●Bauchwaltung vum Asamit vum vum Salcempelett Kabbelgoren fir um Teraportu, Kummeli, Kummel, Knäissauer, Kumm, deutschw.
●Shou yuan Package oder neutral Packen.
●Zertifizéierung: ISO9001 & IDF16949
Wéi kann ech mäi Turbo méi laang maachen?
1. Gitt Ären Turbo mat frëschem Motor Ueleg a kuckt d'TurboCaberueleg Ueleg regelméisseg fir datt héich Grad vu Propretéit erhale bleift.
2
3. Gitt den Turboocharger e bësse Zäit fir ze coolen ier Dir de Motor ofschalt.
Heescht Turbo séier?
En Turbocker senger Aarbechtsinzip ass veruersaacht Induktioun. Den Turbo forcéiert kompriméiert Loft an d'Intake fir Verbrennung. D'Kompetitioun (RMM), wéi eng méi séier wéi méiglech ass dat am wichtegsten d'Dreckskëscht a verbreet op Kräizung op Sproochen. En Trusion.