Produit Beschreiwung
Deutz Motore sinnënnert de stäerkste zouverlässeg an der Welt. Si kënnen an industriell Ausrüstung a kommerziell Gefierer fonnt ginn.
A Camionen kënnen d'Motoren iwwer 500.000 Kilometer liicht clocken. Also, Deutz Motore sinn zimlech populär am industriellen a kommerziellen Motorberäich.
Den Turbocharger dee mir haut ernimmt hunn ass1118010B57D 56201970009 56209880009 op S200G deutz Turbocharger benotzt.
Nieft dem kompletten Turbocharger kënnt Dir Cartouche, Turbinrad, Kompressorrad, Lagerhaus, Kompressorhaus, Reparaturkits, asw.
All d'Komponenten déi Dir braucht fir Ären Turbochager z'ersetzen oder Ären Turbo ze reparéierengesonden Zoustandsinn hei verfügbar.
D'Gefier wäert zréck op d'Peakleeschtung mat dëse fuschneie, direkt-Ersatz Turbochargers sinn.
Benotzt w.e.g. d'Informatioun hei ënnen fir ze bestëmmen ob den Deel (en) an der Oplëschtung Ärem Gefier passt.
Mir sinn hei fir Iech ze hëllefen de richtegen Ersatz Turbocharger ze wielen an hunn vill Optiounen, déi gemaach gi fir ze passen, garantéiert, an Ärem Ausrüstung.
| SYUAN Part No. | SY01-1005-17 | |||||||
| Part No. | 1118010B57D | |||||||
| OE Nr. | 56201970009, 56209880009 | |||||||
| Turbo Modell | S200G | |||||||
| Motor Modell | BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Applikatioun | Deutz Gefier mat Motor BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Brennstoff | Diesel | |||||||
| Produit Zoustand | NEI | |||||||
Firwat eis wielen?
●All Turbocharger ass op strikte Spezifikatioune gebaut. Hiergestallt mat 100% nei Komponente.
●Staark R&D Team bitt professionell Ënnerstëtzung fir d'Performance ze erreechen, déi mat Ärem Motor passt.
●Breet Palette vun Aftermarket Turbochargers verfügbar fir Caterpillar, Komatsu, Cummins, Deutz, etc.
●SHOU YUAN Package oder neutral Verpakung.
●Zertifikatioun: ISO9001 & IATF16949
Wéi kann ech mäi Turbo méi laang halen?
1. Gitt Ären Turbo mat frëschem Motoröl a kontrolléiert regelméisseg Turbocharger Ueleg fir datt den héije Grad vun der Propretéit erhale bleift.
2. Ueleg Funktiounen ass am beschten bannent engem optimal Betribssystemer Temperatur ronderëm 190 ze 220 Grad Fahrenheit.
3. Gitt dem Turbocharger e bëssen Zäit fir sech ofzekillen ier Dir de Motor ausschalt.
Heescht Turbo séier?
Den Aarbechtsprinzip vun engem Turbocharger ass forcéiert Induktioun. Den Turbo forcéiert kompriméiert Loft an d'Entrée fir d'Verbrennung. D'Kompressorrad an d'Turbinrad si mat engem Schaft verbonnen, sou datt d'Dréiung vum Turbinrad d'Kompressorrad dréit, en Turbocharger ass entwéckelt fir iwwer 150.000 Rotatiounen pro Minutt (RPM) ze rotéieren, wat méi séier ass wéi déi meescht Motore kënne goen. Conclusioun, en Turbocharger gëtt méi Loft fir op Verbrennung auszebauen a produzéiert méi Kraaft.
